แนวข้อสอบความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง พร้อมเฉลย

Question 1

ข้อใดเติมข้อความ “รายงานเหตุ” ให้สมบูรณ์และถูกต้อง

Accepted Answer

ควรบันทึกเวลา สถานที่ ล็อต ปริมาณ อาการ สภาพแวดล้อม แหล่งจุดติด มาตรการทันที และหลักฐานที่ตรวจสอบได้ ไม่สรุปสาเหตุจากกลิ่นหรือความทรงจำเพียงอย่างเดียว

Answer

ควรถามต่อว่า ตัวเลขนั้นอยู่หลัง E, B หรือเป็นค่าออกเทน และรถรองรับชนิดใด พร้อมตรวจใบเสร็จ ป้ายหัวจ่าย ถังเก็บ และคู่มือรถ เพื่อแยกชนิดเชื้อเพลิงจากตัวชี้คุณภาพ

Answer

ต้องหลีกเลี่ยง เปิดภาชนะใกล้เปลวไฟเพราะไออาจลุกติด ใช้ภาชนะ วิธีเติม ปริมาตรว่าง การปิดผนึก และการขนส่งตามวิธีมาตรฐานเพื่อรักษาทั้งความปลอดภัยและความเป็นตัวแทน

Answer

ควร ขอฐานข้อมูลคำนวณเพื่อให้ตรวจสอบย้อนกลับดัชนีซีเทนได้ ทั้งความหนาแน่น เส้นโค้งการกลั่น สูตร และหน่วย การตรวจสอบย้อนกลับสำคัญพอ ๆ กับค่าที่รายงาน

Question 2

ข้อใดเป็นสาระที่ถูกต้องต่อจาก “หลังซ่อมซีลท่อ ตัวชี้ติดตามตรงที่สุดคือ การตรวจ VOC รั่วซ้ำที่จุดซ่อม” ตามหลักเรื่อง “ตรวจยืนยันการซ่อมและหลีกเลี่ยงตัวชี้ผิดเรื่อง”

Accepted Answer

ควรกำหนดเวลาตรวจซ้ำ เกณฑ์ยอมรับ เครื่องมือสอบเทียบ และผู้รับผิดชอบ เพื่อยืนยันว่าการแก้ไขคงอยู่

Answer

ให้เทียบค่าออกเทนหรือซีเทนกับข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง การตรวจข้ามหมวดทำให้ผล “ผ่าน” ไม่มีความหมาย

Answer

ควรตรวจคือ ชนิดผลิตภัณฑ์และค่าออกเทนตามที่เครื่องยนต์รองรับ ไม่ใช่เลือกจากตัวเลขที่ดูสูงที่สุด

Answer

ควรเป็น ผลตรวจระบบนำไอกลับและจุดรั่วก่อนกับหลังซ่อม ด้วยวิธีและสภาวะเปรียบเทียบได้ ไม่ใช่ความรู้สึกของผู้ปฏิบัติงานอย่างเดียว

Question 3

ข้อใดสอดคล้องกับข้อความตั้งต้น “ถ้าเป็นเชื้อเพลิงเครื่องยนต์”

Accepted Answer

ให้เทียบค่าออกเทนหรือซีเทนกับข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง การตรวจข้ามหมวดทำให้ผล “ผ่าน” ไม่มีความหมาย

Answer

ควรกำหนดเวลาตรวจซ้ำ เกณฑ์ยอมรับ เครื่องมือสอบเทียบ และผู้รับผิดชอบ เพื่อยืนยันว่าการแก้ไขคงอยู่

Answer

ควรตรวจคือ ชนิดผลิตภัณฑ์และค่าออกเทนตามที่เครื่องยนต์รองรับ ไม่ใช่เลือกจากตัวเลขที่ดูสูงที่สุด

Answer

ควรเรียกว่า ดัชนีซีเทน และตีความว่า เป็นค่าประมาณที่คำนวณจากความหนาแน่นและการระเหย

Question 4

ข้อใดทำให้ข้อความ “ตัวอย่าง E20 ในห้องทดสอบ” ในเรื่อง “แก๊สโซฮอล E20: อ่าน E เป็นสัดส่วนเอทานอล” สมบูรณ์และถูกต้อง

Accepted Answer

ต้องถูกผูกกับเอกสารแหล่งที่มา หมายเลขถัง และวิธีเก็บตัวอย่าง หากฐานข้อมูลระบุเป็นดีเซล ให้หยุดการทดสอบและแก้ master data ก่อน มิฉะนั้นจะเลือกวิธีและเกณฑ์ผิดทั้งชุด

Answer

ต้อง ระบุว่าเป็นแก๊สโซฮอลที่มีเอทานอลสูงถึงร้อยละ 85 ผสมกับเบนซิน และถ้าระเบียนกลับสัดส่วน ให้แก้ว่า สัดส่วนตามแหล่งข้อมูลคือเอทานอลสูงถึงร้อยละ 85 และเบนซินร้อยละ 15

Answer

ต้องหลีกเลี่ยง เปิดภาชนะใกล้เปลวไฟเพราะไออาจลุกติด ใช้ภาชนะ วิธีเติม ปริมาตรว่าง การปิดผนึก และการขนส่งตามวิธีมาตรฐานเพื่อรักษาทั้งความปลอดภัยและความเป็นตัวแทน

Answer

ควรถามต่อว่า ตัวเลขนั้นอยู่หลัง E, B หรือเป็นค่าออกเทน และรถรองรับชนิดใด พร้อมตรวจใบเสร็จ ป้ายหัวจ่าย ถังเก็บ และคู่มือรถ เพื่อแยกชนิดเชื้อเพลิงจากตัวชี้คุณภาพ

Question 5

ข้อใดเติมข้อความ “E85 อยู่ในกลุ่มแก๊สโซฮอล ไม่ใช่ดีเซลผสมไบโอดีเซล การแก้ฉลากที่ผิด” ในประเด็น “E85: สัดส่วนสูง ไม่ใช่ค่าตายตัวที่ควรท่องเกินแหล่งข้อมูล” ให้สมบูรณ์และถูกต้อง

Accepted Answer

ต้อง ระบุว่าเป็นแก๊สโซฮอลที่มีเอทานอลสูงถึงร้อยละ 85 ผสมกับเบนซิน และถ้าระเบียนกลับสัดส่วน ให้แก้ว่า สัดส่วนตามแหล่งข้อมูลคือเอทานอลสูงถึงร้อยละ 85 และเบนซินร้อยละ 15

Answer

ต้องถูกผูกกับเอกสารแหล่งที่มา หมายเลขถัง และวิธีเก็บตัวอย่าง หากฐานข้อมูลระบุเป็นดีเซล ให้หยุดการทดสอบและแก้ master data ก่อน มิฉะนั้นจะเลือกวิธีและเกณฑ์ผิดทั้งชุด

Answer

ควรคำนวณ ดัชนีซีเทน ข้อสรุปที่รอบคอบเมื่อค่าดัชนีกับค่าซีเทนอยู่ใกล้กันคือ ดัชนีเป็นค่าคำนวณประมาณค่าซีเทน ไม่ใช่อ้างว่าทั้งสองเป็นการทดสอบเดียวกัน

Answer

ควร ตรวจการทำงานของระบบนำไอน้ำมันกลับและจุดรั่ว หากระบบหยุดระหว่างถ่ายน้ำมัน แม้ยังไม่มีกลิ่นชัด แนวทางเหมาะสมคือ หยุดและตรวจระบบนำไอน้ำมันกลับ เพราะจมูกไม่ใช่เครื่องตรวจที่เพียงพอ