บริษัทขนส่งมีพนักงานขับรถ 60 คน ทำงานกะกลางคืนและพบว่าหลายคนมีอาการง่วงนอนระหว่างขับ ตามหลักการจัดการความเสี่ยง บริษัทควรดำเนินการอย่างไรเป็นลำดับแรก
กให้พนักงานเซ็นสัญญารับผิดชอบตนเองกรณีเกิดอุบัติเหตุ โดยถือว่าเป็นแนวทางหลักที่หน่วยงานควรใช้ในทุกกรณี
ขแจกยาแก้ง่วงให้พนักงานก่อนออกรถทุกครั้ง และใช้เป็นเกณฑ์เดียวสำหรับการดำเนินงานของหน่วยงานทั้งหมด
คติดป้ายเตือนในรถว่า "ห้ามขับรถขณะง่วง" โดยไม่ต้องพิจารณานโยบาย บทบาท หรือความเสี่ยงด้านข้อมูลเพิ่มเติม
งออกแบบตารางกะใหม่ให้เหมาะสมกับชีวิตจริงและจำกัดชั่วโมงทำงานต่อเนื่อง (Administrative Control)
เฉลยอธิบาย
ความเสี่ยงจากความง่วงนอนไม่สามารถกำจัด (Eliminate) หรือแทนที่ได้โดยตรง มาตรการที่มีประสิทธิภาพสูงสุดที่ทำได้คือ Administrative Control ได้แก่ การออกแบบตารางกะที่สอดคล้องกับ circadian rhythm จำกัดชั่วโมงขับรถต่อเนื่อง และจัดเวลาพักเพียงพอ ก่อนพิจารณา Engineering Control (เช่น ระบบตรวจจับความตื่นตัว) ต้องใช้ลำดับชั้นการควบคุม ได้แก่ กำจัด ทดแทน วิศวกรรม บริหาร และ PPE พร้อมอบรม ตรวจติดตาม และทบทวนเมื่อมีการเปลี่ยนแปลง; ตรวจทานตาม พ.ร.บ.ความปลอดภัยฯ พ.ศ. 2554 กฎหมายของกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน และมาตรฐาน สสปท. 2566