การติดตามกรมการขนส่งทางรางควรวัดผลใด เมื่อสาระที่ต้องตรวจคือวันใช้บังคับ ฐานอำนาจเดิม บทเพิ่มกรม และบทโอน
กสัดส่วนกรณีที่ผ่านเกณฑ์กรมการขนส่งทางรางและมีหลักฐานครบ
ขนับจำนวนเรื่องที่ปิดได้ โดยไม่วัดความครบของหลักฐาน
คนับจำนวนการประชุมและชั่วโมงอบรม โดยไม่เชื่อมกับผลตรวจหลักฐานของแต่ละกรณี
งนับจำนวนหน้ารายงานและจำนวนผู้ลงนาม โดยไม่วัดการผ่านเงื่อนไขหรือความครบของหลักฐาน
เฉลยอธิบาย
ฉบับที่ 18 พ.ศ. 2562 มาตรา 3 ถึงมาตรา 6 รองรับหลักว่ากฎหมายเพิ่มกรมการขนส่งทางรางในกระทรวงคมนาคม โอนอำนาจและบุคลากรของสำนักงานโครงการพัฒนาระบบราง รวมทั้งกิจการและภาระผูกพันไปยังกรมใหม่ ดังนั้น “สัดส่วนกรณีที่ผ่านเกณฑ์กรมการขนส่งทางรางและมีหลักฐานครบ” จึงเชื่อมข้อเท็จจริงกับฐานที่ ฉบับที่ 18 พ.ศ. 2562 มาตรา 3 ถึงมาตรา 6 ได้ตรงที่สุด ส่วนตัวลวงที่ใกล้เคียงที่สุดไม่ผ่านเพราะ ปริมาณเรื่องปิดไม่สะท้อนคุณภาพของการใช้หลัก