ข้อใดสอดคล้องกับข้อความตั้งต้น “การจราจรทางน้ำและอากาศอยู่ในนิยาม ส่วนทางบก” ในเรื่อง “นิยามอุบัติภัย: เริ่มจากสาเหตุและสถานที่ ไม่ใช่ความรุนแรง”
กให้กำหนดตัวระบุร่วมและสิทธิใช้ข้อมูล ไม่สร้างยอดซ้ำเพื่อรายงานสองคณะ และไม่ปิดกั้นการแลกเปลี่ยนเพราะอ้างว่าอยู่นอกนิยามของตน
ขต้องตัดอุบัติเหตุทางถนนออก เหตุรถไฟหรือระบบขนส่งทางบกอื่นต้องวิเคราะห์ลักษณะจริงและกฎหมายเฉพาะ ไม่เหมารวมจากคำว่าทางบก
คต้องไม่ทำให้ยึดนวนรวมเกินสี่คน และต้องมีประสบการณ์หรือผลงานตามข้อ 5 (4) ไม่ใช่ใช้ช่องเพิ่มแก้จำนวนองค์ประชุมชั่วคราว
งควรมองช่องว่างข้ามระบบ เช่นมาตรฐานผู้โดยสาร การอพยพ การช่วยเหลือและข้อมูลผู้ประสบเหตุ ไม่กำหนดรายละเอียดเทคนิคแทนผู้เชี่ยวชาญ
เฉลยอธิบาย
หลักฐานส่วนที่ 2: นิยามอุบัติภัย: เริ่มจากสาเหตุและสถานที่ ไม่ใช่ความรุนแรงระบุข้อความเต็มว่า “การจราจรทางน้ำและอากาศอยู่ในนิยาม ส่วนทางบกต้องตัดอุบัติเหตุทางถนนออก เหตุรถไฟหรือระบบขนส่งทางบกอื่นต้องวิเคราะห์ลักษณะจริงและกฎหมายเฉพาะ ไม่เหมารวมจากคำว่าทางบก” ดังนั้นคำตอบคือ “ต้องตัดอุบัติเหตุทางถนนออก เหตุรถไฟหรือระบบขนส่งทางบกอื่นต้องวิเคราะห์ลักษณะจริงและกฎหมายเฉพาะ ไม่เหมารวมจากคำว่าทางบก” ส่วนตัวเลือกอื่นเป็นหลักของคนละเงื่อนไขหรือคนละประเด็น