ข้อใดเป็นสาระที่ถูกต้องต่อจาก “กรณีคลังมีกลิ่นระหว่างถ่ายน้ำมัน”

แยกชนิดเครื่องยนต์ รหัส E/B และค่าออกเทน/ซีเทน ตรวจคู่มือรถ หลักฐานการเติม และผลคุณภาพล็อตนั้น ก่อนเชื่อมโยงอาการกับเชื้อเพลิง เพราะอาการเดียวอาจมีหลายสาเหตุ
ให้แก้ข้อกำหนดเป็นชนิดผลิตภัณฑ์ มาตรฐาน ฉบับ ค่าเป้าหมาย วิธีรับรอง การสุ่มตรวจ และเงื่อนไขรถที่ใช้ เพื่อลดการตีความและไม่ล็อกด้วยถ้อยคำการตลาด
หยุดงานที่เสี่ยง กำจัดแหล่งจุดติด ตรวจระบบนำไอกลับและทุกจุดรั่ว วัด VOC ตามแผน ซ่อม แยกทดสอบแต่ละระบบ แล้วเปรียบเทียบผลก่อน–หลัง ไม่ใช้กลิ่นหายเป็นเกณฑ์เดียว
ต้องการทราบการน็อค การจุดติด องค์ประกอบ อุณหภูมิวาบติด หรือการปล่อยไอ จากนั้นค่อยเลือกออกเทน ซีเทน ผลวิเคราะห์ส่วนผสม จุดวาบไฟ หรือ VOC ให้ตรงเหตุและผล

เฉลยอธิบาย

หลักฐานส่วนที่ 15: กรณีวิเคราะห์: คลัง สถานี และห้องปฏิบัติการระบุข้อความเต็มว่า “กรณีคลังมีกลิ่นระหว่างถ่ายน้ำมัน: หยุดงานที่เสี่ยง กำจัดแหล่งจุดติด ตรวจระบบนำไอกลับและทุกจุดรั่ว วัด VOC ตามแผน ซ่อม แยกทดสอบแต่ละระบบ แล้วเปรียบเทียบผลก่อน–หลัง ไม่ใช้กลิ่นหายเป็นเกณฑ์เดียว” ดังนั้นคำตอบคือ “หยุดงานที่เสี่ยง กำจัดแหล่งจุดติด ตรวจระบบนำไอกลับและทุกจุดรั่ว วัด VOC ตามแผน ซ่อม แยกทดสอบแต่ละระบบ แล้วเปรียบเทียบผลก่อน–หลัง ไม่ใช้กลิ่นหายเป็นเกณฑ์เดียว” ส่วนตัวเลือกอื่นเป็นหลักของคนละเงื่อนไขหรือคนละประเด็น

ข้อสอบอื่นในวิชาความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง

ดูข้อสอบวิชานี้ทั้งหมด →