ข้อใดสอดคล้องกับข้อความตั้งต้น “สถานีที่มีกลิ่นไอกระจาย” ในเรื่อง “VOC และระบบนำไอน้ำมันกลับ”
กต้องดูสามชั้น ได้แก่ ชนิดเชื้อเพลิง ฐานผลิตภัณฑ์ และรหัสส่วนผสม ดังนั้นแบบฟอร์มรับตัวอย่างขั้นต่ำควรมี ชนิดเชื้อเพลิง ฐานผลิตภัณฑ์ และรหัสส่วนผสม เพื่อให้เลือกวิธีทดสอบและเกณฑ์ตัดสินถูกกลุ่ม
ขควรแก้ว่า ซีเทนบอกคุณภาพการจุดติดของดีเซล ส่วนการต้านน็อคของเบนซินใช้ค่าออกเทน ดังนั้นใบสั่งซื้อที่เขียนเพียง “ค่าเชื้อเพลิงสูง” เสี่ยงเพราะ อาจเลือกตัวชี้ผิดชนิดเครื่องยนต์และตีความไม่ตรงกัน
คควรบันทึกเวลา สถานที่ ล็อต ปริมาณ อาการ สภาพแวดล้อม แหล่งจุดติด มาตรการทันที และหลักฐานที่ตรวจสอบได้ ไม่สรุปสาเหตุจากกลิ่นหรือความทรงจำเพียงอย่างเดียว
งควร ตรวจการทำงานของระบบนำไอน้ำมันกลับและจุดรั่ว หากระบบหยุดระหว่างถ่ายน้ำมัน แม้ยังไม่มีกลิ่นชัด แนวทางเหมาะสมคือ หยุดและตรวจระบบนำไอน้ำมันกลับ เพราะจมูกไม่ใช่เครื่องตรวจที่เพียงพอ
เฉลยอธิบาย
หลักฐานส่วนที่ 11: VOC และระบบนำไอน้ำมันกลับระบุข้อความเต็มว่า “สถานีที่มีกลิ่นไอกระจายควร ตรวจการทำงานของระบบนำไอน้ำมันกลับและจุดรั่ว หากระบบหยุดระหว่างถ่ายน้ำมัน แม้ยังไม่มีกลิ่นชัด แนวทางเหมาะสมคือ หยุดและตรวจระบบนำไอน้ำมันกลับ เพราะจมูกไม่ใช่เครื่องตรวจที่เพียงพอ” ดังนั้นคำตอบคือ “ควร ตรวจการทำงานของระบบนำไอน้ำมันกลับและจุดรั่ว หากระบบหยุดระหว่างถ่ายน้ำมัน แม้ยังไม่มีกลิ่นชัด แนวทางเหมาะสมคือ หยุดและตรวจระบบนำไอน้ำมันกลับ เพราะจมูกไม่ใช่เครื่องตรวจที่เพียงพอ” ส่วนตัวเลือกอื่นเป็นหลักของคนละเงื่อนไขหรือคนละประเด็น